Chiếc Toyota Camry đầu tiên trên thế giới được ra mắt vào năm 1983, cho bây giờ, trải qua 7 thế hệ sản phẩm, với hơn 19 triệu chiếc được bán ra tại hơn 100 quốc gia trên toàn cầu, xe Camry đã trở thành mẫu sedan cỡ trung được ưa chuộng nhất thế giới.

NGOẠI THẤT XE TOYOTA CAMRY

Toyota Camry 2022 không chỉ nổi tiếng với khả năng vận hành đáng tin cậy, mạnh mẽ nhưng vô cùng tiết kiệm. Qua một thời điểm hiện tại, dòng xe đã xây dựng cho mình được đẳng cấp, hình tượng thiết kế trẻ trung, với các đường nét lôi cuốn. Giá xe Toyota Camry thậm chí còn đang thấp hơn chút xíu so với các mẫu sedan C thương hiệu xe hơi Đức tại Việt Nam.

Đây sẽ là một sự lựa chọn chuẩn mực cho bạn, khi Camry đang ngày càng đẹp mắt, an toàn, êm ái và ngày càng hướng tới phân khúc những khách hàng trẻ. Trong một thời gian nữa, Camry 2022 cũng cho ra mắt phiên bản nâng cấp và sẽ có thêm cả biến thể Hybrid. Giá xe Camry 2022 dự kiến tăng nhẹ trong thời gian tới và đặc biệt bổ sung thêm phiên bản Camry 2.0Q & Hybrid sẽ mang đến các lựa chọn tuyệt vời cho người sử dụng.

Đi cùng phần lưới tản nhiệt phía trên, kết hợp đèn pha mỏng. Cụm đèn pha LED đi cùng với một gương cầu, tích hợp cả hai chức năng cos/pha. Đèn pha có tính năng tự động cân bằng góc chiếu và bật/tắt.

Camry 2022 được trang bị sau công nghệ LED và cụm đèn trước, vành xe 18 inch đa chấu. Toàn bộ nắp ca pô, khoang cabin dài, rộng rãi được thiết kế hạ thấp trọng tâm và có vị trí đường gân 2 bên cửa, tạo nên một tổng thể năng động hoàn toàn mới.

Phần thân xe đã được các kỹ sư đầu ngành mang đến tính thể thao nhiều hơn khi thiết kế bậc lên xuống kéo thấp xuống bên dưới. Ngoài ra, bằng việc áp dụng nền tảng TNGA, chiếc Camry mới có trọng tâm thấp, chiều rộng được mở rộng thêm 15mm. Chiều dài cơ sở cũng tăng được thêm 50mm giúp chiếc xe tăng diện tích khoang nội thất và tính ổn định cho sự thoải mái của hành khách.

Nổi bật là thiết kế cabin vuốt dài về phía sau – cột-C được vuốt xuôi xuống khu vực cốp xe, kết hợp những đường gân nổi sắc nét kéo dài từ đầu xe,  đuôi xe và thân xe.

Cũng giống như phong cách ở phần đầu xe, diện mạo mới của phần đuôi xe gây ấn tượng mạnh mẽ cùng với những ánh nhìn trực diện từ phía sau. Làm cho xe tăng dáng vẻ bề thế vốn có và có phần rộng rãi hơn.

NỘI THẤT CỦA TOYOTA CAMRY

Bảng điều khiển trung tâm được hạ thấp cũng như chiều cao mui xe, đường gân 2 bên cửa và nắp ca-pô, gương xe. Giúp xe tăng cường khả năng quan sát phía cũng như mang đến một không gian nội thất khoáng đạt hơn.

Khoang lái cũng được thiết kế tiện nghi, hoàn toàn mới và hiện đại lấy người lái làm trung tâm. Thiết kế nội thất sang trọng bọc da thời trang với ốp trang trí mạ bạc sáng bóng như satin.

Ghế ngồi bọc ga với ghế lái và ghế phụ phía trước trước chỉnh điện, trong đó phiên bản cao cấp có thêm chức năng nhớ hai vị trí. Cảm giác ngồi hết sức dễ chịu với cột sống, đùi, lưng và hông được nâng đỡ từng tí một.

Phần bảng táp lô trải dài, được phân tầng thành nhiều lớp tạo cho người dùng cảm giác hiện đại. Thiết kế đảm bảo công năng tối ưu, tầm nhìn phía trước thuận tiện và cung cấp chỗ để chân rộng rãi. Từ bệ điều khiển trung tâm cho tới  bảng táp lô đều được phủ lớp đệm mềm hoặc da, ốp trang trí hiệu ứng vân gỗ và các đường thông gió trên bảng táp lô, chi tiết mạ bạc bóng loáng như satin ở các vị trí như hộc đựng cốc tại bệ điều khiển trung tâm, hay cụm đồng hồ trung tâm. Bệ điều khiển trung tâm bây giờ được mở rộng 30mm và cao hơn 40mm giúp tăng cường tính tiện nghi và tiện dụng.

Đáng quan tâm hơn còn là việc người ngồi sau bên phải có thể dễ dàng rời ghế ra trước tiến lùi để gia tăng thêm không gian. Kính đằng sau có rèm che nắng chỉnh điện hay như ở camry 2.5Q bổ sung sưởi và chỉnh điện cho tựa lưng với nút bấm đặt tại vị trí bệ tỳ tay.

Các lò xo tựa lưng cũng được thiết kế lại nhằm giảm áp lực cho lưng dưới và bắp đùi. Khoảng trượt về trước/sau của hàng ghế được tăng thêm 20 mm lên mức 260 mm, thuận tiện hơn cho hành khách và người lái. Tựa đầu ghế hành khách có khả năng gập lại, nhờ đó mở rộng tầm nhìn cho người ngồi sau.

Với hệ thống khởi động thông minh và mở khóa, Camry mới còn có thêm hiệu ứng ánh sáng chào mừng khi chủ xe và hành khách bước vào trong. Đây là một tính năng được lấy ý tưởng từ các mẫu xe sang, mang đến sự sang trọng hơn hẳn cho người sử dụng.

Diện tích bề mặt bệ tựa tay trung tâm hàng ghế sau được tăng thêm khoảng 20% nhằm mang lại sự thoải mái. Bộ điều khiển cảm ứng cho phép người ngồi sau điều chỉnh điều hòa, điều chỉnh ngả ghế và hệ thống âm thanh. 

Thiết kế ghế mới tối ưu hóa không gian sử dụng, hỗ trợ tối đa sự thoải mái cho người dùng với điểm không được hạ xuống cho tất cả ghế hành khách. Nhằm giúp bạn tăng cường sự thoải mái, dễ dàng di chuyển. Người ngồi ở ghế trước cũng trải nghiệm điểm gót chân thấp hơn 20mm để có nhiều chỗ để chân hơn và dễ dàng di chuyển.

Màn hình hiển thị đa thông tin (MID) bản TFT 7 inch (2.5Q) hoặc bản tiêu chuẩn 4.2 inch (2.0G) đặt giữa cặp đồng hồ cao cấp hiển thị tốc độ. Màn hình hiển thị thông tin MID cho phép bạn tùy chỉnh cấu hình. Đồng thời cung cấp các thao tác trực quan để tìm kiếm thông tin liên quan đến hệ thống âm thanh/đa phương tiện, hệ thống dẫn đường; các thông tin xe ô tô bao gồm áp suất lốp, mức tiêu thụ nhiên liệu và những cài đặt hệ thống khác. Tài xế có thể điều khiển thông tin trên màn hình thông qua các nút bấm bằng giọng nói (tiếng Anh) hoặc gắn trên vô-lăng.

Màn hình màu hiển thị trên kính lái (HUD) mang lại sự an toàn và  tiện nghi thông qua việc hiển thị một loạt thông tin quan trọng trực tiếp trên góc nhìn của người lái. Ngay dưới kính chắn gió, góp phần giảm thiểu chuyển động để tăng cường sự tập trung của bạn khi lái xe. Thông tin có sẵn bao gồm Kiểm soát hành trình, tốc độ xe, hộp số, la bàn,... Vị trí hiển thị màn hình HUD có thể tùy chỉnh và độ sáng.